Просвет. Культурно-Просветительский портал

26.12.2019 13:55
  Permalink
sport.prosvet.ee/u.aspx?q=0_18499
   

Принятый Евросоюзом 'Пакет мобильности' ударит по транспортникам стран Прибалтики  


Комитет постоянных представителей Совета Еаропейского Союза 20 декабря 2019 года утвердил "Пакет мобильности", который может оказать существенное влияние как на транспортно-логистический сектор экономики прибалтийских стран, так и на всех, кто работает в сфере логистики в Латвии, Литве и Эстонии.
 
Накануне рождественских праздников в Брюсселе представители стран-членов ЕС согласовали проект реформы дорожно-транспортной отрасли. Комитет постоянных представителей Совета ЕС утвердил согласованные на переговорах с Европарламентом предложения, известные как пакет мобильности, сообщает "Грани.lv"
 
Изменение норм касается таких аспектов деятельности, как условия труда водителей, специальные правила размещения дальнобойщиков на международных перевозках и доступ на рынок перевозок. Новые правила должны обеспечить баланс между улучшенными условиями труда водителей и свободой предоставления трансграничных услуг операторам, а также будут способствовать безопасности дорожного движения, говорится в официальном сообщении на сайте Совета ЕС. Они также обеспечат необходимую определенность для транспортного сектора и покончат с неравномерным применением этих правил между государствами-членами.
 
При этом, реформа вызвала неоднозначную реакцию ряда стран ЕС. Особенно много вопросов вызвало включенное в неё правило, что дальнобойщики должны каждые восемь недель возвращаться домой. Против этого выступили Литва, Латвия, Польша, Румыния, Болгария, Венгрия, Кипр и Мальта. По мнению представителей этих восьми стран, требование хотя бы раз в восемь недель возвращать тяжелые транспортные средства в те страны ЕС, в которых они зарегистрированы, идет вразрез с амбициозными целями ЕС в сфере климата.
 
"Такое обязательство, если оно будет принято, обусловит сильное увеличение проезда фур по дорогам Европы порожняком; одновременно заметно увеличатся и выхлопы двуокиси углерода в транспортом секторе", – говорится в заявлении восьми стран, текст которого попал в распоряжении СМИ.
 
Литовская ассоциация автоперевозчиков Linava посчитала, что в случае принятия "пакета мобильности" транспортный сектор Литвы понесет огромные потери – без работы могут остаться почти 35 тысяч человек. Латвийские предприниматели также участвовали в многочисленных акциях протеста в Брюсселе.
 
Экс-мэр Риги, евродепутат Нил Ушаков ранее отмечал, что документ откровенно лоббирует интересы западноевропейских компаний и целенаправленно борется против восточноевропейских автоперевозчиков – из Латвии, Литвы и Польши. 
 
Евродепутат Нил Ушаков: "Принятие этого пакта прикрывается красивыми социальными лозунгами, но, если документ будет принят, мы потеряем еще одну отрасль".








Обсуждение
Имя/Ник
Тема
Комментарий
Код на картинке
Логин
Логин:
Пароль:

Опрос
Какой вид туризма вы предпочитаете?









Партнеры
© Copyright MTU Prosvet. info@prosvet.ee