Новый сезон в Формуле-1 станет революционным - болиды стали быстрее, значение DRS уменьшилось, повились новые системы - как, например, brake-by-wire. Изменилась даже нумерация машин - гонщикам дали возможность самим выбирать номера. Так что первый этап чемпионата мира - 2014 для многих "конюшен" наступил слишком рано.
Гран-при Австралии "славится" своей изменчивой погодой в марте. Во время квалификации пошел дождь, который затем превратился в ливень, что бесспорно внесло коррективы в расстановку на стартовом поле. Лучшим в квалификации стал британец Льюис Хэмилтон ("Мерседес"), вторым, к радости местных болельщиков, Даниэль Риккардо ("Ред Булл"), а третьим - Нико Росберг ("Мерседес"). Четырехкратный чемпион мира - немец Себастьян Феттель ("Ред Булл") оказался на далеком, 13-м месте.
Отлично выступили дебютанты - датчанин Кевин Магнуссен ("Макларен") показал четвёртое время, а 19-летний россиянин Даниил Квят ("Торо Россо") - восьмое. Кроме Феттеля позади Магнуссена и Квята оказались еще два чемпиона мира - Дженсон Баттон ("Макларен") и Кими Ряйкконен ("Феррари"), которые показали 11-е и 12-е время.
Лучшим на старте Гран-При Австралии оказался немец Нико Росберг, который протиснулся между Риккардо и Хэмилтоном, и вышел на первое место. Уже к пятому кругу из-за технических проблем сошли и Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттель.
Вся гонка прошла при доминировании Росберга, который был быстрее других. Даже после рестарта на 16-м круге Нико, который теперь выступает под чемпионским, шестым номером, который принес успех его отцу Кеке Росбергу в далеком 1982-м году, вночь быстро нарастил преимущество, доведя его на финише до 24 секунд. Эта победа стала для Нико Росберга (на фото) четвёртой в карьере.
Вторым стал австралиец Даниэль Риккардо ("Ред Булл"), но уже после финиша и церемонии награждения Даниэль Риккардо был исключён из протокола гонки из-за превышения лимита максимального расхода топлива. "Ред Булл Рэсинг" заявил, что подаст апелляцию на это решение.
Первый этап нового чемпионата мира оказался успешным для новых гонщиков - датчанин Кевин Магнуссен, который провел очень уверенно всю гонку стал в итоге вторым, а россиянин Даниил Квят всю гонку держался в очковой зоне, не тушуясь при виде болидов именитых соперников, и в итоге занял 9-е место, став в возрасте 19 лет и 10 месяцев самым молодым в истории Формулы-1 гонщиком, заработавшим зачетные очки.
Эдуард Нагель
sport.prosvet.ee
Гран-при Австралии. Мельбурн. 16 марта.
1. Нико Росберг ("Mercedes")
2. Кевин Магнуссен ("McLaren")
3. Дженсон Баттон ("McLaren")
4. Фернандо Алонсо ("Ferrari")
5. Валттери Боттас ("Williams")
6. Нико Хюлкенберг ("Force India")
7. Кими Ряйкконен ("Ferrari")
8. Жан-Эрик Вернь ("Toro Rosso")
9. Даниил Квят ("Toro Rosso")
10. Серхио Перес ("Force India")